Újrafeldolgozásra vár

iho/vasút   ·   2011.08.02. 08:00
00-uj

Majdnem egy hónappal a baleset után, novemberben szállították el a rommá tört V43 1054-es gépet a pálya mellól, addig szomorú mementója volt a két halálesettel járó balesetnek. A novemberben kiemelt és óvatosan sínre helyezett mozdonyt hosszú segélymenet végén vontatták el aznap, azóta Ferencvárosban lapul. A bányamozdonyok szomorú sorsa vár a 1054-esre: kiszerelnek belőle minden használhatót, és utána ócskavas – gondolom, mindenki látja, hogy csak igen magas költségek árán lenne javítható.

A sérült oldal

A másik vezérállás teljesen sértetlen – a kitört szélvédőktől eltekintve

A sérült vezérállást takaró ponyva kissé viseltes <br>(fotó: Pacsika Péter)

Kapcsolódó hírek

Blog Vasút Vörösszemhatás Vasútmodell

Vezetőállás – ahol a vasút nemcsak látvány, hanem interaktív élmény

iho/vasút   ·   2026.03.15. 09:00

A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?