Vezető nélküli metrók Kuala Lumpurnak

A Siemens új szerelvényei a 2016 decemberében megnyíló új, SBK-vonalon járnak majd. A megrendelő cég fogja össze Kuala Lumpur metróhálózatát tulajdonosként és üzemeltetőként egyaránt. 2020-ig 100 kilométernyi új metróvonalnak kell megépülnie, az SBK-vonal a maga 51 kilométeres vonalhosszával és 31 állomásával a terv első, és legnagyobb részét valósítja meg.

A Malaysiába szállítandó új járművek az InnoTrans 2012 szakvásáron bemutatott Inspiro platformon alapulnak (ebből a típusból Varsó is rendelt 35 szerelvényt). A Kuala Lumpurba kerülő 58 négyrészes metró hajtásrendszere és forgóvázai Németországban és Ausztriában készülnek, a készre gyártásban egy helyi vállalat segédkezik.