gyorsvasút

Tovább tart a HÉV-pótlás, mert... Miért is? Elvileg készen van a híd.

Képriport.

Zajlik a kísérleti rendszer telephelyi mérése és tesztelése.

Az 5-ös metró első lépéseként a két déli HÉV-et hosszabbítják meg a Kálvin térig 2023 után, az új szerelvények 2023-25 között érkezhetnek.

A frissen felújított nosztalgiametró először futkározott önerejéből. Gyönyörű lett!

Esetenként kilencven százalékkal is visszaesett a forgalom. Képriport a kihalt és most is sűrű budapesti tömegközlekedésről.

Egy tized milliméterrel vékonyabb lett a padlólemez. A metrós szakemberek bemutatták a beázás miatti korrodálódás javítási munkálatait a Kőér utcai metrótelepen.

Az indulása óta megduplázódott a vonal utasainak a száma, további szerelvényekre van szükség.

Plusz bevétel a vonatjegyek ÁFA-csökkentésére. Minimál jegyárak. Olasz tervek a gyorsvasúti kapcsolatra, a KLM önként ritkítja Schiphol–Brüsszel járatait.

Azaz hatkocsis vonatok.

Már a HÉV születésnapi nosztalgiajárműveire is lehet az appon keresztül jegyet váltani.

Kistarcsa, kórház és Kerepes között pótlóbuszokkal lehet majd utazni. A buszokon kerékpár is szállítható!

Az első kapavágást június 20-ára tervezik, ekkor indul a földtani elemzés, az alagútépítés jövő nyáron kezdődhet.

Teleírjuk piros ponttal a MÁV-HÉV ellenőrzőjét. Releváns, teljes és nem maszatoló válaszokat ad az utasainak a cég. Övék a legjobb Facebook-oldal!

Kisemlős okozott zárlatot a Gyöngyösi utcai állomáson.