Hírek

A neo és a MAX alatti kategóriában hatalmas a nyüzsgés: az orosz jelentkező új hajtóművel és kompozitszárnnyal indul.

A következő uniós költségvetési ciklusra készülve több magyar város dédelget nagyívű terveket intermodális közlekedési csomópontok, új városközpontok építésére, várva az esetleg megnyíló pénzcsapokat.

Sokan e fejezetek miatt kaptak kedvet a repüléshez. A légitársaság életének egyik csúcsidőszakában készült, de tanulságos a végjáték idején is.

A február elején kezdődött havazás nagyját a déli-délkeleti országrész kapta. A média folyamatosan a rendkívüli időjárásról, a hóhelyzetről beszélt, való igaz, az erőfeszítések ellenére itt-ott felborult a menetrend.

A laposfenekű csónaktól a Kaszpi-tenger szörnyetegéig: a levegőben mozog, de nem repül.

A Hercules kihívója? Már az idén megkezdődnek az ukrán Antonov új típusának tervezési és építési munkálatai.

Stájerország székhelyén járva a közlekedésbarát számára nemcsak a Schlossbergbahn vagy a villamoshálózat kihagyhatatlan, hanem a Graz külvárosában lelkes magángyűjtők által megálmodott és megvalósított villamosmúzeum is.

Felvonulás a nagy álom jegyében, vonatos üdvözlés, repülőgépes demonstráció: nagy megmentő nincs, a társadalomnak kell tennie a magyar repülésért.