Adóemeléssel fordulnak rá az újévre az autósok

Inflációkövető adózást és 20 százalékkal magasabb cégautóadót kapnak a nyakukba 2025-ben – olvasható a Nextauto honlapján.

Januártól 20 százalékkal emelkedik a cégautó adója ráadásul a kormány a törvénymódosítással mind a gépjárműadóban, mind a cégautóadóban inflációkövető valorizációs szabályt léptet életbe. Vagyis a következő években ezek az adóterhek az infláció mértékével automatikusan tovább fognak emelkedni – hívja fel a figyelmet a Nextauto.

A személygépkocsik után akkor kell cégautóadót fizetni, ha azok nem magánszemély tulajdonában állnak, vagy magánszemély tulajdonában állnak, de a járművek után költséget, értékcsökkenési leírást számolnak el. Az adó mértéke azonban a környezetvédelmi besorolás alapján eltér, sőt, akár nulla is lehet.

A személyautók cégautóadója a különböző kategóriákban az alábbiak szerint emelkedik:

0–50 kilowatt kategóriában:

• Euro 2 besorolásig 30.500 Ft-ról 37.000 Ft-ra
• Euro 3-4 besorolás mellett 16.000 Ft-ról 19.000 Ft-ra
• Euro 5 besorolástól 14.000 Ft-ról 17.000 Ft-ra

51–90 kilowatt kategóriában:​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

• Euro 2 besorolásig 41.000 Ft-ról 49.000 Ft-ra​​​​​​​ 
• Euro 3-4 besorolás mellett 20.000 Ft-ról 24.000 Ft-ra
• Euro 5 besorolástól 16.000 Ft-ról 19.000 Ft-ra 

91–120 kilowatt kategóriában: 

• Euro 2 besorolásig 61.000 Ft-ról 73.000 Ft-ra
• Euro 3-4 besorolás mellett 41.000 Ft-ról 49.000 Ft-ra
• Euro 5 besorolástól 20.000 Ft-ról 24.000 Ft-ra

120 kilowatt feletti kategóriában:

• Euro 2 besorolásig 81.000 Ft-ról 97.000 Ft-ra
• Euro 3-4 besorolás mellett 61.000 Ft-ról 73.000 Ft-ra
• Euro 5 besorolástól 41.000 Ft-ról 49.000 Ft-ra

Bár 2024-ig az összes külső forrásból tölthető (plug-in) hibrid jármű mentesült a cégautóadó hatálya alól, további szigorításként 2025-től ez a kivétel már csak a nulla emissziós járművekre vonatkozik. Azaz minden olyan autó után, ami hagyományos motorral is rendelkezik, jövőre már cégautóadót kell fizetni.