Kis kék töff-töff

Vörös Attila   ·   2012.07.27. 12:30
zz_IMG_8268__120723_Csepel__0269067_A26__400

A Magyarországon A26-osnak keresztelt, kéttengelyes dízel-hidraulikus mozdonyokat 1960-tól gyártotta a keletnémet VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM). A hazai iparvasutakon százas nagyságrendben dolgozó tolatómozdonyok sok helyen még most is húzzák az igát, több szerencsés gépet fel is újítottak. A piszkei papírgyár mozdonyának megmeneküléséről az Indóház magazin is beszámolt, de a Bobó Kft.-nél és a csepeli iparvasúton is találkozhatunk szép állapotú mozdonyokkal.

Régi neve A26 067, a mostani pedig 98 55 0269 067-2 ennek a csepeli kékségnek. Kívül-belül jó állapotban van, a felvételen épp az Oiltanking iparvágányra húzza kilenc kocsis rakott tartályvonatát

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Nagyvasút Autóbuszközlekedés

Éjszakai mentesítő- és meghosszabbított útvonalú járatokkal utazhat haza az augusztus 20-i budapesti rendezvényekről

MÁV/iho   ·   2026.08.18. 12:00

Jelentősen növeli a vonatok hosszát a MÁV-csoport, de a HÉV-ek és a Volán-járatok esetében is sűrítésekkel készülnek. Budapestről mentesítő vonat indul Békéscsabára, Debrecenen át Nyíregyházára, Egerbe és Miskolcra, Pécsre, a GYSEV pedig Győrön át Sopronba indít pluszjáratot.