Repülés

Az unión kívüli légikikötők bezzeg dinamikusan növekedtek. A foci-Eb nélkül nem erősödött volna a forgalom a kontinensen.

Veszteséges működés, gazdaságosan nem üzemeltethető vegyes flotta, alacsony load faktor. Júniusban kellett volna kezdeni a magánosítást.

Leginkább a Dreamliner drágul, a lista azonban szigorúan csak tájékoztató jellegű: az igazi ár a vételi szerződések titka.

A gép nem betonon, hanem jégen landol: ebben az évszakban nincsenek rendszeres járatok a sarkvidékre.

A helikopter elvesztette a csúszótalpát, a pilótája nem vesztette el hidegvérét...

Szépen csillog a nyíregyházi Advanced VB magyar aranya. Kemény és pontos a műrepülés, az egykori győztes gépekkel nem lehet nyerni.

A kibocsátó légitársaság nemcsak a második gépét utasította vissza: nem kell az egy éven át használt első sem.

A csendes változat úgy épült, hogy maga a gép teste árnyékolja le a zajt okozó hajtóműveket.

Egyetlen versenyen 115 ötszáz kilométeres vagy hosszabb táv. Amikor a gólya benéz a pilótakabinba...