Repülés

Az együttműködés tovább erősíti a magyar tulajdonú vállalat pozícióját a régióban.

Mindkét repülőtér, London-Heathrow (LHR) és a London-Stansted (STA) is rekordot állított fel, Heathrow-n csak októberben 7,2 millió légiutas fordult meg.

Még az év vége előtt a német légitársaság kilenc neo eladásával kívánja likviditását növelni. Aztán visszabérli a repülőgépeket.

Ezen kívül a téli menetrendben Genovába, Gran Canariára, Salernóba, és Marrákesbe is indul közvetlen járat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről.

Kereskedelmi forgalomban mindenféleképpen: tudniillik a hétvégén repülte utolsó útját a QantasLink VH-YQS lajstromjelű gépe.

Pedig a DDA Classic Airlines Douglas DC-3-asára nem ez a jövő várt, ám a vintage repülés elsősorban holland szerelmesei megóvták a félreállítástól.

A fapados légitársaság az Airbusszal közösen veszi górcső alá a SAF-fel történő üzemeltetést. A teszt a barcelonai és a brüsszeli járatokon indul.

A román Romaeróval együttműködésben létrehozott bázissal egy új, kiemelt jelentőségű piacra lépett be a magyar Aeroplex, Romániában ugyanis tizenhét nemzetközi repülőtér üzemel, és tizenegy légitársaság alakított ki székhelyet.

A roncs legértékesebb része a Daimler-Benz 605-ös típusú motor, amelyet három és fél méter mélyről ástak ki.

A leépítés egyaránt érinteni fogja a vállalatvezetői és középvezetői kört is, összesen körülbelül 17 ezer embert.

Hozzávetőlegesen kétezer, norvég repülőterekről induló járat késése vagy törlése miatt kell a légitársaságoknak az elszenvedett kellemetlenségek kompenzálása érdekében megalkotott, EU261 rendelet szellemében a kártérítést kifizetniük.

A légitársaság a német kormány által kirótt magas adókkal és repülőtéri illetékekkel indokolta döntését.

Oldtimer és ritkaságnak számító járművek, élménybuszozás, látványos felvonulás, gördülő kiállítás, különleges repülőmotor-indítás egyaránt szerepel az október 5-én és 6-án az Aeroparkban zajló hétvége programjában, ami az egyik legismertebb és legsikeresebb magyar márka előtt tiszteleg.

Bár korábban azt is megpendítették, a kényszerleszállás színhelyéről a levegőbe emelik Airbus A320-ast, már javában szedik elemeire a madarat.