Újabb Turcsiorrú a láthatáron

Kemsei Zoltán   ·   2012.02.07. 08:30
00

A mozdony jóval idősebb a hazánkban futott és futó emblematikus Nohaboknál: 2366-os gyári számon, 1957. augusztus 17-én hagyta el a trollhättani gyárat. A DSB nem a nálunk is ismert hajtással, hanem a sík vidék miatt (A1A)'(A1A)' tengelyelrendezéssel (azaz a forgóvázak középső tengelye nem hajtott) kérte az MY típusba sorolt gépeit.

A DSB-nél negyvenkét évig, 1999-ig szolgált a mozdony, majd kézről kézre járt különböző magántársaságok közt, mígnem 2007-ben a Strabag tulajdonába került. A Kárpát Vasút Kft. a 2010-es árverésen csapott le a Nohabra, az átvétel információink szerint már zajlik, a közeli jövőben újra Magyarországon köszönthetjük az egyszer látogatóban már erre járt Turcsiorrút.

A Magyar Vasúttörténeti Parkba 2009. augusztus 22-én látogatott a mozdony, az előfogat a 017-es „hazai” volt. A Santa Fé különvonatával a röplátogatás után Kosovóba folytatta útját – Nohab-nézőbe<br>A képre kattintva fotógaléria nyílik<br>(a szerző felvételei)

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Így néz majd ki a CAT-Kiss

iho/vasút   ·   2026.01.24. 16:00

A bécsi City Airport Train (CAT) szolgáltatáshoz vásárolt, emeletes Stadler-motorvonatok 2027 őszétől pendlizhetnek a császárváros központja és a schwechati reptér között.