Újabb sorozat Alstom metró
A gyártást egy konzorcium végzi, melynek vezetője az Alstom, további tagjai a Bombardier és az Areva. Így a Bombardier a korábbi Siemens-kooperációt követően a másik nagy riválisnak, az Alstomnak is keze alá dolgozik, viszonylag nagy szeletet kihasítva ezáltal az önállóan nehezen megszerezhető francia tortából.
A most lehívott járművek egy 2001-ben kötött szerződés opciójaként érkeznek a párizsi szolgáltatóhoz, amely eredetileg 160 szerelvény 2015-ig történő leszállításáról szólt, 800 millió euró összértékben. Ehhez képest a mostani rendelés utolsó darabjai 2016 augusztusában érkezhetnek, a szállítás 2013 májusában kezdődik, nagyjából egyidőben az első, 2006-ban lehívott sorozat üzembe állításával.
Az MF2000 (más néven MF01) típusú szerelvények legfőbb előnye a gyártók szerint az energiatakarékosság, az ötkocsis szerelvények egyenként 557 utast tudnak befogadni, végsebességük 70 kilométer óránként.
