Átvette első Airbus A321XLR-jét a Wizz Air

A légitársaság szerint az új, csúcstechnológiás, keskenytörzsű géppel beköszöntött a hosszútávú diszkont repülés új korszaka. Idén várhatóan további öt A321XLR-t állítanak forgalomba.

A Wizz Air, a CAPA Centre for Aviation 2024-es díja alapján Európa környezeti szempontból leginkább fenntartható légitársasága átvette első Airbus A321XLR (Xtra Long Range) típusú repülőgépét, ezzel a világon az első olyan diszkont modellben működő légitársaság, amely üzembe állítja az Airbus legújabb típusát. Ez a csúcstechnológiát képviselő repülő keskenytörzsű kialakítású, de interkontinentális járatokat is képes az iparági átlagnál alacsonyabb egy utaskilométerre vetített szén-dioxid-kibocsátás mellett teljesíteni. Ezzel a Wizz Air akár hat órásnál hosszabb utakat is kedvező áron kínálhat.

Az A321XLR extra nagy hatótávolságával a Wizz Air utasai távolabb juthatnak el, mint eddig, és olyan izgalmas, új célállomások felé repülhetnek a közeljövőben, amelyeket eddig csak szélestörzsű repülőgépekkel, drágán voltak elérhetőek. Ez tehát több közvetlen, első osztály nélküli, alacsony viteldíjak mellett üzemeltett járatot jelent.

Az új gépekkel az utasok:

• tágas, modern kabinban utazhatnak, a Wizz Airtől megszokott kényelmes ülésekkel;
• több közvetlen járat közül választhatnak, így nem kell átszállni és csökken az utazási idő;
• alacsonyabb jegyárak mellett repülhetnek;
• jelentősen alacsonyabb karbonlábnyomot hagyhatnak a szélestörzsű repülőgépekhez képest.

A Wizz Airtől elmondták: a nemrégiben bejelentett Customer First Compass programmal összhangban, az első A321XLR repülőgép érkezése meghatározó pillanat a Wizz Air és az utasok számára is. Ez a repülőgép a kulcsfontosságú partner Airbusszal közös, két évtizedes sikeres együttműködés egyik kiemelkedő eredménye. Forradalmat hoz a légi közlekedésbe, lehetővé téve, hogy átszállás nélküli interkontinentális járatokat kínáljanak verhetetlen árakon, miközben továbbra is elkötelezettek maradhatnak a hatékonyság és az alacsonyabb kibocsátás mellett. Az utasok a legmodernebb kabinfelszereltséget, a csendesebb repülést és a kategóriájában leginkább üzemanyag-takarékos repülőgépet élvezhetik. Ez nemcsak az innováció és a kiválóság melletti elköteleződés, hanem új mércét is felállít a légiközlekedési iparágban. Úgy fogalmaztak: a jövő utazása elérkezett, a Wizz Air pedig most kezdi csak igazán forradalmasítani az utazás új korszakát.

A légitársaság közelmúltban bejelentett Customer First Compass ügyfélelégedettségi kezdeményezésének része az Airbus A321XLR bevezetése. Ez a lépés egy stratégiai befektetés, amely lehetővé teszi, hogy a Wizz Air markánsan megkülönböztesse magát a többi diszkont légitársaságtól, és egyben új, izgalmas és környezeti szempontból fenntarthatóbb repülést nyújtson. A légitársaság továbbra is elkötelezett a minél magasabb szintű szolgáltatás mellett, ezt tükrözi több mint háromszáz repülőgépre szóló rendelésállománya is, amellyel célja, hogy a legfiatalabb, legbiztonságosabb és leghatékonyabb flottát üzemeltesse az iparágban. A Wizz Air, amely Európában, Afrikában, Közép-Ázsiában és a Közel-Keleten is terjeszkedik, az Airbus A321 XLR repülőgépeivel alacsony árú interkontinentális utazási lehetőséget nyújt az utasoknak izgalmas, új úti célokra. A száz százalékban digitális szemléletet követve a Wizz Air garantálja, hogy az ügyfelek utazása a foglalástól a beszállásig gördülékenyen menjen.

Az Airbus A321XLR az előző generációs repülőgépekhez képest egy székre vetítve harminc százalékkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás mellett üzemeltethető, amely kulcsfontosságú a Wizz Air karbonmentesítési törekvéseihez. A legújabb aerodinamikai fejlesztésekkel, a Pratt & Whitney GTF (áttételes) hajtóművekkel és korszerű kabintechnológiával felszerelt repülőgép csendesebb, kényelmesebb és élvezetesebb utazást nyújt minden utasnak, miközben a járatok hatékonyságát is új szintre emeli, lehetővé téve a lehető legalacsonyabb árakat.

Pratt & Whitneytől úgy nyilatkoztak, a GTF-hajtóművel felszerelt Airbus A321XLR új értéket teremt és bővíti a légitársasági ügyfelek növekedési lehetőségeit – köztük a Wizz Airnek, mint az első diszkont légitársasági üzemeltetőnek. Ez a megrendelés is kiemeli a GTF-hajtómű előnyeit, világszínvonalú üzemanyag-hatékonyságát és gazdaságosságát.

A Wizz Air a környezeti lábnyom-csökkentési törekvéseinek részeként a Gen Phoenix Essence ülésanyagát választotta új XLR-flottájához. Az Essence újrahasznosított anyagokból készült termék, amely nagyban hozzájárul a Wizz Air környezeti terhelést csökkentő lépéseinek sikeréhez. Az Essence élettartama végén teljes mértékben újrahasznosítható, ami azt jelenti, hogy a légitársaságok nagy mértékben csökkenthetik hulladéktermelésüket.

A Gen Phoenixtől elmondták, a Wizz Air az egyik legrégebbi ügyfelük, és ez az új megállapodás majdnem tizenöt év együttműködést jelképez. Mindig is büszkék voltak arra, hogy olyan partnerekkel dolgozhatnak, amelyek erős környezeti célkitűzésekkel rendelkeznek, és a Wizz Air kiváló példa arra, hogy egy légitársaság anyag- és beszállítói választásakor is komolyan veszi a fenntarthatóságot. A Gen Phoenixszel való együttműködés óta a Wizz Air több mint tizenhat tonna bőrhulladékot hasznosított újra és jelentősen csökkentette karbonlábnyomát a hagyományos bőrnél több mint nyolcvan százalékkal kisebb környezeti hatású, újrahasznosított anyag használatával.

Az A321XLR flottába állítása aláhúzza a Wizz Air elkötelezettségét az innováció, a megfizethetőség és a környezettudatos növekedés mellett. Ebben az évben várhatóan hat A321XLR-t állít forgalomba a légitársaság, ezzel izgalmas új fejezet kezdődik az ügyfélélmény-központú átalakulásban. Az első A321XLR gépek hamarosan lenyűgöző új úticélokra repülnek, még több embert kötve össze a világban.

Írásunk a Wizz Air céges közleménye alapján készült.

(Nyitóképünkön a diszkont légitársaság első Airbus A321XLR-je. Kép forrása: Wizz Air)