Az új Bluetooth-alapú szolgáltatással már az ülőhelyről is lehet rendelni a fedélzeten elérhető termékekből. Az Egyesült Királyságban pedig elindul az üzenetküldés és fedélzeti szórakoztató rendszer tesztelése.
Magyarország piacvezető légitársasága minden fontos pontossági mérőszámán javított idén nyáron. A javuláshoz a Wizz Air saját rendkívüli intézkedései mellett a magyar légiforgalmi irányítás jobb teljesítményére is szükség volt.
A Greenpeace friss jelentése alapján a legtöbb nemzetközi útvonalon jóval kevesebbe kerülnek a piacot domináló fapados légijáratok, míg a vasút sokkal drágább. Az árak terén jelentkező jelentős különbség akadályozza az európai klímacélok teljesítését.
A légitársaság szerint az új, csúcstechnológiás, keskenytörzsű géppel beköszöntött a hosszútávú diszkont repülés új korszaka. Idén várhatóan további öt A321XLR-t állítanak forgalomba.
A közvetlen járatok júliustól indulnak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről.
A diszkont légitársaság az elmúlt évben 62,8 millió utast szállított csaknem 300 ezer járaton. Magyarországról 6,4 millióan utaztak a Wizz-zel; mindkét érték huszonhárom százalékos növekedést jelent 2023-hoz képest.
Megszüntetik az emelt díjas telefonszámot és bővítik az ügyfélszolgálati lehetőségeket.
A légikikötő nyári menetrendjét nem érinti hátrányosan a diszkont légitársaság döntése, miszerint a Debrecenben állomásozó repülőgépét Budapestre helyezi át október 27-ével.
A diszkont légitársaság második alkalommal nyerte el a címet a CAPA (Centre for Aviation) Kuala Lumpurban tartott díjátadóján és ázsiai légiközlekedési csúcstalálkozóján.
A fapados három további Boeing 737 MAX hadrendbe állításával növeli az LTN-en meglévő kapacitását.
A világ legpontosabb légitársasága volt 2022-ben a brazil low-cost!
Az SNCF Voyageurs a napokban indította el az Ouigo Train Classique elnevezésű diszkont járatokat, azzal a céllal, hogy a személyautókról és távolsági buszokról a vasútra csábítson utasokat.
Low-cost, de az utasoknak nem fapados: az üzemeltetés költségeit akarják alaposan lefaragni. A 17 gép mindegyike minden nap hazatér Gatwickre.
Airbusok az eddigi Boeing-flottához a Jet2-nak, a leghosszabb 737-esekből venne O’Leary, Gatwick lesz a British diszkont központja.
Új tervek a túlélésre, egy sokkal kisebb, és csak skandináv-európai utakat repülő társaságról. Long-haul/low cost: eleve hibás koncepció?
