BKK: minden agglomerációs járaton végéhez ér a szolgáltatóváltás

Az elmúlt hónapokban az agglomerációs vonalak átvétele a fővárosban és a hozzá tartozó tizenkét településen több százezer utasnak nyújt az eddigieknél kényelmesebb utazást. Az agglomerációs vonalakon közlekedő összesen százhatvanhét klimatizált, alacsonypadlós és környezetbarát autóbusszal nagymértékben növekedett a szolgáltatás színvonala.

A péceli 169E és 956-os, a solymári 64-es, 64A, 164-es, 264-es és 964-es, a pilisborosjenői 218-as, a nagykovácsi és remeteszőlősi 63-as és 963-as, a gyáli 55-ös, 84E, 89E, 94E, 294E és 994-es, a diósdi 13-as, 13A, 113-as és 113A, a Budatétényből, illetve Kamaraerdőből Budaörs felé járó 287-es és 287A, a budaörsi 40-es, 40E, 140A, 188E, 940-es, a törökbálinti 88-as, 140-es, 140B, 172-es, 272-es és 972-es, valamint a Csepelről Szigetszentmiklósra (Lakihegyre) közlekedő 38-as és 938-as agglomerációs buszjáratot követően július 15-étő, azaz holnaptól a Budakeszire közlekedő 22-es, 22A, 222-es és 922-es vonalán is a Volánbusz buszai közlekednek. A jelenlegi ütemben az érintett vonalakon munkanapokon huszonhét szóló MAN A21 Lion’s City autóbusz áll forgalomba.

Budakeszi az utolsó üteme az agglomerációs vonalakon végrehajtott szolgáltatóváltásnak. A menetrendek, a járatszámok és a tarifák továbbra is a meglévő fővárosi BKK-rendszerbe illeszkednek. A járatok útvonala változatlan marad, a buszok menetrendje azonban az alábbiak szerint változik:

• A nagyobb forgalmú irányba, azaz reggel Budapestre, délután pedig Budakeszire a járatsűrűség változatlan marad.
• A kisebb forgalmú irányba, azaz kora reggel Budapestről Budakeszire, kora este pedig az ellenkező irányba az indulási időpontok kissé módosulnak.
• Kora hajnalban és késő este néhány 22A járat 922-es jelzéssel közlekedik, az éjszakai járat sűrűbb megállási rendje szerint.

A Budakeszin forgalomba álló MAN járműveket a közösségi közlekedésben Magyarországon először megjelenő Euro 6 normának megfelelő motorral és a környezetterhelés csökkentését is segítő legkorszerűbb automata sebességváltóval gyártották. Minden harmadik új jármű rendelkezik beépített automata utasszámláló rendszerrel, ez támogatja a forgalomszervezési feladatokat. A buszokat a BKK felszerelte a Futár rendszerrel, így az utastérben és a jármű oldalain elhelyezett belső és külső kijelzők folyamatos és aktuális tájékoztatást adnak a járat útirányáról és a soron következő megállókról.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!