államközi légügyi bizottság

Öt pont, amikor át kellett volna startolni. Ajánlás az irányításnak is. A fosztogatók előbb érkeztek a helyszínre, mint a mentőalakulatok.

A lezuhant óriás teherszállító végig a siklópálya felett repült. A kivizsgálók kinyerték a dobozok adatait. Az áldozatok száma harminckilenc.

Egy éve zuhant le a Sinai-félszigeten a A321-es: közlemény a MAK-tól. Újraindul a légiközlekedés Oroszország és Egyiptom között?

Az egyiptomi katasztrófa az orosz hatóság szerint terrorakció volt, vagyis nem számít bele a repülésbiztonsági statisztikákba.

Két légiközlekedési szervezet vitája a hatáskörökről. A MAK nem jogosult a légialkalmassági engedély visszavonására.

Probléma a magassági kormánnyal? Esetleg a kazanyi katasztrófa utóélete? Vagy politikai sakkhúzás?

Sőt, olyan nincs, hogy öreg repülőgép: vagy alkalmas egy példány, vagy nem, függetlenül a korától, mondják az orosz vizsgálók.

Javítani kell a képzést átstartolásra, a rendellenes helyzet felismerésére. A pilóták nem reagáltak a rendszerek figyelmeztetéseire.