A főváros az újonnan beszerzett CAF-villamosok által nyugdíjazott TW 6000-eseket ajánlaná fel a hatvanéves HÉV-szerelvények kiváltására. A megoldás azonban közel sem ennyire egyszerű.
Február 19-e és 22-e között csoportos tárlatvezetéssel várja az érdeklődőket a közlekedési társaság, idén is csatlakozva az Idegenvezetők Világnapjához.
A Budapesti Közlekedési Központ meghosszabbította a Bubi pilotidőszakát március 5-éig.
Február 15-én, vasárnap nyílt napot tart a Gyermekvasút a széchenyihegyi végállomáson, színes programokkal, nosztalgiavonatokkal.
A Ferenc körút és a Haller utca közötti útszakasz teljes körű korszerűsítése a szükséges előkészítő munkák után, tavasszal kezdődhet, és várhatóan 2027 nyarán fejeződik be.
Az ötven kilowattos napelemes rendszerrel már a társaság tíz telephelyén valósult meg fotovoltaikus beruházás. A zöldenergiával évi több millió forinttal is csökkenhet a telephely villanyszámlája.
Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
Már százegy CAF-villamos közlekedik Budapesten, tovább bővítve a főváros korszerű, alacsonypadlós járműflottáját, kényelmesebb és akadálymentes utazást nyújtva.
A beszerzéssel autóbuszainak csaknem tíz százalékát cserélte korszerűekre a fővárosi közlekedési társaság.
Szerdán lejárt a határidő, egyetlen érvényes ajánlat sem érkezett az ötvennégy új vonat vásárlására kiírt közbeszerzésre.
Az új műtárgy Magyarország első kétvágányos, network hálós vasúti hídja lesz. A fejlesztéssel a jelenlegi kettő helyett négy vágány ível majd át a közút és a villamosvágányok felett a Bartók Béla úti csomópontban.
A teherforgalom február 27-ével, a személyszállítás pedig március 14-ével térhet vissza a megújult vonalra. De még rengeteg a kérdőjel.
Feltételes közbeszerzési eljárást indítottak a tervezési feladatokhoz. A beruházás szorosan kapcsolódik az új CAF-villamosok folyamatban lévő beszerzéséhez, valamint hosszú távú, zavartalan tárolásához és hatékony üzemeltetéséhez.
Január 30-ával megszűnnek a félhavi Budapest-bérletek, ugyanakkor bővül a BudapestGóban megvásárolható bérletek köre.
Újabb állomásához érkezett Budapest villamosflottájának megújulása: forgalomba állt a századik alacsonypadlós CAF-villamos – a jelenlegi beszerzés 27. járműve.
