indóház

XVIII/6., a sínek java a nagyvasúttól a modellvasútig.

Keressék az – egyre fogyatkozó számú – újságárusoknál!

A 2100 milliárd forint összértékű beruházási stop legfájóbbja kétségkívül az, hogy a Magyar Közlekedési Múzeum várva várta kiállítóhelyének is várni kell arra, hogy – mondjuk így – jobb idők jöjjenek.

Az újságot kedvelőknek jól kezdődik a nyár utolsó hónapja: az Indóház már kapható a kiemelt újságárusoknál.

Ebben a viharvert időkben örömmel jelentjük, régen látott jó formát fut az Indóház, az elmúlt időszak legjobb eladásait produkáltuk, az értők nyilván tudják, mit érdemes olvasni. És most itt van az április–májusi kiadás!

Olvasóink közül sok ezren ismerik, és mivel a mi táborunk az idestova két évtized során kialakult összetartozásé, legyen elég annyi: Ildikó a friss bankszámlaadatok lekérdezését követően átszólt az asztalomhoz, „hál istennek, van értelme.”

Megjelent az Indóház idei harmadik, június–júliusi kiadása, avagy hatlábúak ropták a tóparton.

Kíváncsi a MÁV-Start aktuális vontatójármű-állomásítási listájára? Mert benne van.

A MÁV Nosztalgia idén két 424-es gőzmozdonnyal továbbította szerelvényét az ószolnoki állomásra és a járműjavítóba.

Megjelent! Indóház, 2020. augusztus–szeptember.

Vagy félút. Hatból három. Ezúttal is nyolcvan oldalon. Tehát: Indóház, 2020. június–július, az újságárusoknál és a Dimagnál.

Az új DIMAG 2.0 rendszer ősszel elkezdett fejlesztése révbe ért.

Vesztegzári irodalmat ajánlok a figyelmükbe. Megjelent az Indóház áprilisi kiadása, és ez a tény kitűnő alkalmat kínál arra, hogy reneszánszát élje egy klasszikus humán elfoglaltság: az olvasás (mosolyog). Akár a Dimag online újságosstand révén is!

Mély megelégedéssel tudatjuk a tisztelt érdeklődőkkel, hogy megjelent az idei Indóház első száma.