Indóház

Csak a derű óráit számoljuk, megjelent az utolsó előtti Indóház.

Piroska és az ócskavas, harmadik Nohab-fesztivál, Tapolca, az elfeledett vasútvonalak sorában a Kecskemét és Fülöpszállás közötti jelenének ismertetése, a Déli összekötő vasúti Duna-híd kapacitásbővítő fejlesztése, a Cérnán Guruló Vacak, Berlin erdei villamosai és a Nez Cassés újabb visszatérése – random merítés a friss, februári Indóház tartalmából. És persze: kösz, Illés!

Folytatódik az Indóház közös közlekedéstudományi sorozata a Csodák Palotájával. Idén az első előadó Dunai Zoltán, a Stadler Rail csoport országigazgatója.

Régen fordult elő, hogy egy hónap első napján jelent meg az Indóház. Most, december elsején azonban igen. Keressék.

Október 6. Pénteki nap. A terjesztő közlése szerint ekkortól kapható széles e hazában az október–novemberi Indóház. Gyorsan az újságosokhoz, amíg még van belőlük! (Mármint újságosból.)

Hűs szobában, vagy a Balatonban heverve a sekély vízben? Az Indóház vadonatúj száma már kapható, bárhol is szeretné olvasni.

Nem az a kérdés, miért jelent meg, inkább az, eddig miért is nem volt a Gigantokkal foglalkozó Indóház Extra.

Ha Medárd napján esik, negyven napig esni fog – tartja a mondás. Június–júliusi lapszámunk ennél tovább tartó (merjük megkockáztatni, örökre szóló) tartalmat kínál.

A CsoPa Traffic előadássorozatban most a buszok következnek, május 22-én, este hat órás kezdettel.

Azok a szép, és néha szomorú tavaszi napok! Virul a természet, ám áprilisi új számunkban az öröm mellett az ürömnek is nagy szerepe jut: fejlesztések, a vasutat előremozdító innovációk mellett szomorú évfordulókra is emlékezünk.

Márványi Péter kollégánk előadása a polgári repülésről szól április 13-án.

A luganszki óriás mindenképp megérdemli, hogy a magyar igazsághoz hasonlatosan, három is legyen belőle: megjelent az idei első Extra!

Háromrészes előadássorozat kezdődik március 20-án, az Indóház és az Indóház Online munkatársainak részvételével.