indóház extra

Az új DIMAG 2.0 rendszer ősszel elkezdett fejlesztése révbe ért.

Megjelent a harminckilencedik Indóház Extra, a Bobós. Ez volt az utolsó.

Elkészült, megjelent: íme, az Indóház Extra a MÁV V63 sorozatot bemutató második száma.

Nem az a kérdés, miért jelent meg, inkább az, eddig miért is nem volt a Gigantokkal foglalkozó Indóház Extra.

A luganszki óriás mindenképp megérdemli, hogy a magyar igazsághoz hasonlatosan, három is legyen belőle: megjelent az idei első Extra!

Járműfenntartás, műhelymunka, üzemi tapasztalatok, állagok – szinte minden, ami a Szergejek üzemeltetéséhez kapcsolódik. Keddtől az újságosoknál.

Idei második különszámunk az orosz nagyvasakkal foglalkozik, de maradt még bőven anyagunk és energiánk a folytatásra is.

A régmúltról szóló sok epizód után most aktuális témát tálalunk olvasóink elé.

Az Indóház Extra előző számában a múltat vizslattuk, a mostaniban a Nohabok jelenét, jövőjét vesszük górcső alá.

Hiánypótlásra vállalkozik – két felvonásban – a kiadó, az új (és a következő) Extra témája a népszerű svéd mozdony.

A teherszállítás liberalizációja soha nem látott bőségben hozta a magyar vaspályákra a különféle társaságokat és gépeiket.

...énekelte Cseh Tamás. De mi is történt a magyar vaspályákon azokban a bizonyos években?