Kína

A cseh magánvasút Medyka után már Terespolba is közlekedtethet járatokat. Egy a baj: egyelőre még nincs elég szerelvény.

Kína görögországi, olaszországi és magyarországi befektetései miatt csökkenhet a rotterdami kikötő forgalma.

A futárszolgálat eddig több mint hatvanmilliárd csomagot szállított idén.

A fél kilométer hosszú tehervonatban az Arrivának és a Leo Expressnek szánt személyszállító motorvonatok voltak. Csehországba érkezett a második Sirius is.

Az Amur-folyó felett átkelni tervezett műtárgy leghamarabb 2020 végére valósulhat meg, pedig már nem sok kell az elkészüléshez.

Jövő nyártól a kínai Hszian és a hollandiai Venlo között is járnak majd konténervonatok.

A napokban öt új pályaszakaszt is átadtak, közel kétezer kilométerrel növelve a nagysebességű hálózatot.

Mivel már tehervonatok is használhatják az isztambuli Marmaray-alagutat, a „középső folyosó” által jelentős szállítási potenciál nyílik a fuvarozók számára.

Érsek Árpád közlekedési miniszter Sanghajban kínai kollégájával, Li Hsziao-penggel tárgyalt a vasúti teherszállítás üzleti lehetőségeiről.

A létező elektromos meghajtású repülőgépek túlnyomó többsége kétüléses. Kína és a kisgépes repülés: pilóták tömegeit kell kiképezni a közforgalomnak.

A China Railway Express tehervonata a Budapest–Belgrád vonal szerbiai részének felújításához szükséges építőanyagokat szállította.

Méghozzá sajáttal: elindult a cégcsoport első, Budapestről Kínába tartó konténerszállító tehervonata.

A Hszianból érkező szerelvény a TransContainer üzemeltetésében érkezett a Metrans termináljába.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 23-ától szeptember 29-éig.