kirgizisztán

A jelentős támogatásról a két kontinens pénzügyi intézményei nemrégiben állapodtak meg az EU és Közép-Ázsia közlekedési kapcsolataival foglalkozó globális befektetési fórumon.

Az új járművek Biskek és Balikcsi között, az Iszik-köl tó mentén vezető vonalon álltak forgalomba.

Az Öt Nemzet Vasúti Korridor elnevezésű vonal Iránt és Kínát köti majd össze Afganisztánon, Tádzsikisztánon és Kirgizisztánon keresztül.

Öt pont, amikor át kellett volna startolni. Ajánlás az irányításnak is. A fosztogatók előbb érkeztek a helyszínre, mint a mentőalakulatok.

A lezuhant óriás teherszállító végig a siklópálya felett repült. A kivizsgálók kinyerték a dobozok adatait. Az áldozatok száma harminckilenc.

Kinek a gépe volt a teherszállító? A kirgizek már előjöttek a pilótahibával. Tisztázandó: miért kellett átstartolni, miért nem sikerült az átstartolás.

Rossz látási viszonyok közepette, jegesedésre hajlamos időben történt a baleset, legutóbbi hírek szerint átstartolás közben zuhant a gép egy falura.

Az Unióból kitiltott társaság gépe az előírtnál kisebb látótávolság mellett kényszerleszállt, baj volt hajtóművel,  hidraulikával.

Az amerikai KC-135-ös a biskeki tranzitbázisról szállt fel, szemtanúk szerint már a levegőben darabokra tört.

A rossz időben a gép a betonon túl állt meg, oldalára borult, de szerencsére súlyosan csak egy ember sérült meg.