kolumbia

Kevés a remény  arra, hogy a három fős személyzet túlélte volna a balesetet.

Még novemberben a TransMilenio vállalat 481 Euro 6-os gázüzemű buszt vett. Most a kolumbiai főváros gyorsforgalmú buszjárati (BRT) rendszerének megújításához további 260 gázüzemű buszt vásárolnak.

Az egész világot bejárták a drámai felvételek egy cargo-gép decemberi tragikus felszállásáról. De néhány fontos elem hiányzik a képből.

Az öreg 727-es nagy sebességgel robogott át a reptér kerítésén majd mellette egy földúton, végül el tudott emelkedni, de már nem ért vissza a reptérre.

Két gép üzemanyaggondban, ugyanannál a repülőtérnél, melyik mikor mit rádiózott? Az Avro pilótája először csak problémáról beszélt... A hős mítosza.

El se indulhatott volna ez a gép erre az útvonalra? Amikor nincs kerozinszaga a roncsnak. A navigációs tartalék és a kötelező kitérő reptér.

Az Avro RJ85-ös Medellín közelében, a reptér felé süllyedve hegynek ütközött, előtte a személyzet elsőbbségi leszállást kért. Vannak túlélők.

Két keskeny nyomközű vonalra térhet vissza a teherforgalom 2015-ben, csökkentve a közutak terhelését.

Bogotában új felhasználási módot találtak egy forgalomból kivont Ziu-trolinak.

Kezdetben évi ötszáz, a későbbiekben több ezer alváz gyártásával számol a Daimler.