Leégett két Credo Komáromban
A KNYKK egyik szóló BN12-ese vázig égett, a másik, csuklós BN18-asnak az orr-részén pusztítottak a lángok.
A KNYKK egyik szóló BN12-ese vázig égett, a másik, csuklós BN18-asnak az orr-részén pusztítottak a lángok.
A szlovák közlekedési tárca vezetője, Érsek Árpád miniszter, valamint Palkovics László Magyarország innovációs és technológiai minisztere látogatást tettek az épülő komáromi Duna-hídnál. A látottak alapján jól halad a munka, 2020 tavaszán átadhatják a Révkomáromot Komárommal összekötő hidat.
Drónnal szállt fölé a NIF, látványos fotók születtek a beruházásról.
Kapacitásnövelés céljából a Regiojet kétszintes szerelvényeket járatna Komáromba, szóba kerültek a ZSSK ingavonatai is.
A teljesen elektromos jármű a kínai gyártó tavaly Komáromban létrehozott üzemében épült.
A féléves adatok legalábbis ezt tükrözik Csehországban. Nőtt az utasok száma a Regiojetnél és a LeoExpressnél is.
Komáromig kell menni egy ilyen „szervezett” lehetőségért: látogatóközpontot adtak át a Magyarország és Szlovákia között épülő új Duna-híd komáromi hídfőjénél.
Igen, „vótmá”, a hír. De most itt van képen is, sőt, „fölszálltunk” rá.