körvasút

Felújították a Körvasútról Angyalföld állomás felé vezető Marcheggi híd vágányát.

Szerda este a Metropol „nem bírt magával”, és letépte a drótot. Dízelezés a Keleti és Vác között!

Szinte a fű alatt osont be a MÁV közleményébe a Körvasút személyszállításának fejlesztése.

Hogy az ötlet megvan, azt már biztosan tudjuk. A megvalósítás még erősen a jövő homályába vész.

A sokadik ötlettel szembesülhetünk.

Vasárnap délelőtt menetrend szerint útnak indult Velence felé a GEDE luxusvonata.

Amióta csak létezik a Körvasút, mindig szerettek volna személyvonatokat közlekedtetni rajta – egy kísérlet és egy, egyelőre fiókban levő terv bizonyítja ezt.

Van itt minden, csak ki kell várni.

Minden reggel útra kel a Nyugatiból Ferencvárosba néhány Csörgő a 142-es vonalról.

Eggyel kevesebb maradt fenn az utókorra a magyar vasútra egykoron oly jellemző favázas raktárépületekből.

A békásmegyeri HÉV-felújítás végeztével a csomóponti kiszolgáló Bobónak (Csoki) akadt bőven dolga Óbuda és Ferencváros között.

Köznyelven csak Ferroglobus-telepnek emlegetik a Körvasútról iparvágányon kiszolgált kevés terület egyikét, valójában ami igazán érdekes itt, a transzformátorok szállítása.