Ahol a soktengelyesek laknak

iho/vasút   ·   2011.11.24. 11:30
00

A Ferroglobus épülete mögött az Ovit (Országos Villamos-távvezeték Zrt.) vert tanyát. A nagyfeszültségű alállomások tervezésétől az erőművi gépgyártáson át az acélszerkezetek gyártásáig az iparágat teljesen lefedő tevékenység igényli a speciális vasúti járműparkot, Ovit Zrt. felségjellel különböző tengelyszámú és terhelhetőségű, a vasútbarát szlengben csak „soktengelyesnek” nevezett kocsik közlekednek. A cég tulajdonában levő trafószállító kocsikkal a találkozás a Körvasúthoz csatlakozó állomásokon (Rákos, Angyalföld) a legvalószínűbb, a gyárból vasúton kiszállítva itt lehet közúti járművekre helyezni a speciális rakományt.

Az 1996-os térképen jól látszik a Rákosszentmihálynál kiágazó iparvágány-rengeteg<br>A képre kattintva fotógalériánk nyílik meg

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.