közel-kelet

A Zöld vonal átadásával a katari főváros már mindhárom metróvonalán zajlik a tesztüzem.

A katari főváros piros vonalának első, déli szakaszán egyelőre csak vasárnap és csütörtök között, reggel nyolctól este tizenegyig járnak a szerelvények.

Vannak amerikai társaságok, amelyek nem akarnak kormányzati beavatkozást. A nagy közel-keleti három (négy) sikerének titkai és távlatai.

Előre a papírmentes légiáru-szállításért. A közel-keletiek nőnek leggyorsabban, például mert kihasználják Afrika erősödését.

A legdinamikusabb a Közel-Kelet, a belső forgalom növekedésében vezet Kína, Európa produkálhatna jobb adatokat...

Európa is jól teljesít, Latin-Amerika és Afrika viszont stagnál: a szakértők szerint a cargo a világgazdaság pontos kijelzője.

Fiatal légitársaság fiatal flottával: tavaly vette át a századik repülőgépét, 15 új célállomásra kezdett repülni.

Bukaresti kitérő nélkül repül már az A320-as, az állásidő alatt átugrik Zágrábba is utasokért.

Nemzetközi forgalomban a Közel-Kelet fejlődött leginkább, a leggyengébben teljesítő légiágazat a cargo volt.

Mindkét nagy gyártó hatalmas fejlődést lát a Közel-Keleten: a Boeing szerint több új gép kell majd, az Airbus szerint több új óriásgép.

A világ egyik legdinamikusabban fejlődő légiközlekedési régiója keresi a fejlődés akadályainak felszámolását.