közlekedésfejlesztési koncepció

Bárki elmondhatja a véleményét arról, milyen legyen Budapest közlekedése 2030-ig. A szakmai és civilszervezeti egyeztetések után elindult a Budapesti Mobilitási Terv széleskörű társadalmasítása.

A román főváros villamosokat, trolikat és autóbuszokat szerezne be 2030-ig.

Lisszabon, Murcia és Palma de Mallorca a leginnovatívabb, Bécs, Malmö és Utrecht pedig a legmultimodálisabb városok között szerepel.

A Magyar Közlöny nyilvánosságra hozta a 2014–2020 közötti uniós pénzügyi ciklus közlekedésfejelsztési terveit.

A Fővárosi Közgyűlés elfogadta a Balázs Mór-terv – Budapest új mobilitási terve – egyeztetési változatát.

Közlekedésfejlesztési tervek Szegeden 2014-től.