légikatasztrófa

A rögzítők adatai használhatók, de az okokról még feltételezés sincs: a gép utazómagasságról kezdett zuhanni.

Egyetlen visszajelző foglalta le a személyzet figyelmét annyira, hogy a pilóták nem észlelték: süllyed a gép.

A gép nem kényszerleszállt: a pilóták feltehetően nem tudták a levegőben tartani. A személyzet felszállás előtt nem kért jégtelenítést.

A tjumenyi reptér közelében érte a baleset az UTAir ATR-72-esét, a gép három részre tört és kigyulladt.

A légi közlekedés máig legtöbb áldozatát követelő katasztrófája 1977. március 27-én történt – nem a levegőben, hanem a földön.

A két Boeing 747-400F teherszállító repülőgépet elemésztő, személyzetük életét követelő katasztrófa után a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szigorítani készül.

Nem sokkal felszállása után lezuhant az Alenia Aermacchi M–346 Master prototípusa, mely Dubajból tartott Szaúd-Arábia felé.

Egy helikopter fedélzetén ülve életét veszítette Francisco Blake Mora mexikói belügyminiszter.

A híres brit műrepülő-csapat idén második pilótáját veszítette el. A magyar katonai repülő elmondja: történt véletlen gépelhagyás a kanadai kiképzés közben is.

Az egyik pilóta felszállás közben fékezte a szeptember 7-én lezuhant Jak–42-est, a légitársaságnál nem figyeltek az előírások szerint a biztonságra.