m40 114

Szergejek, Nohabok, Csörgők, Púpos, Bivaly, Gigant, Szili, retrófestésű kocsik, nosztalgia-Ikarusok – és megannyi érdeklődő a Balaton északi partján.

A szörnyű állapotú 108-as vonal a várakozásoknál sokkal hamarabb szétverte a mozdony forgóvázait.

Esik-kel a Tisza-tó sebesvonat, és miközben a Púpos miatt hajlamosak vagyunk elnézőek lenni, ez a vonat egyébként egy fontos járat lenne. Kár érte.

A 224-es gép maradt szerdára, miután a 114-es és a 235-ös sem bírta a strapát. A mai Púpos már az odautat sem tudta teljesíteni...

A MÁV Rail Tours és a G. Tim-Co. műhelyében építették át a járművet. Érdekes futópróbán vett részt csütörtökön.

Zajlik a munka a 40a vonalon, Hároson néztünk körül pénteken. Még Púpost is láttunk!

Az egyik legjobb belföldi kirándulóhely a hangulatos 108-as vonal mentén. Végre különvonatot is szerveztek ide!

Jó gépet választott a MÁV Nosztalgia, a 114-es gond nélkül odaért a Hajdúságba.

A miskolci vasgyári vonal kritikus pontjait javították, a Nosztalgia Púposa anyagolt.

Az új körforgalom és a 10-es út új nyomvonalának építése új szakaszba lépett: a vasúti felüljáróhoz megérkeztek a hídelemek.

Éjjel-nappal dolgozik a 114-es: húsvétvasárnap a gyerekeké volt.

Haló porából született újjá az egykori ipari Púpos.