m41

Tervezetten két Desiróval kevesebb jutott pénteken a 142-es vonalra, csörgős szerelvényt állítottak be két fordulóra.

A jeles napra ráadásul a Rákóczi-emlékmozdonyt is elküldték a Rákócziak egykori területére.

A MÁV miskolci fűtőháza volt az idei Múzeumok Éjszakájának egyik helyszíne. Régmúlt és jelen, avagy a bányamozdonytól az IC+-ig.

A dízelmozdonyt nyolcévnyi dögsor után támasztották fel Szombathelyen.

Hát ez nem jött be. Majd legközelebb! Ja, olyan már talán nem lesz...

A végtelenül szakadt gépet a nagytétényi csomóponti kiszolgálón vetették be pénteken és hétfőn is.

Ismét lesznek közvetlen vonatok a hétvégén Pécsről a mohácsi busójárásra.

Két M41-es maradt a fővárosban. Kétnaponta ipart szolgálnak ki, néha pedig személykocsikat is húznak – szigorúan utasok nélkül.

Ráadásul hóban és világosban. Pénteken együtt rezegtünk a 2211-es Csörgővel. Képriport.

Első körben csak a MÁV-Start tesztelte az elképzelés működőképességét.

Nincs tehervonati cikkcakk, van giga kerülő.

Fekve maradt a 211-es Csörgő a Harbor Parkban, a 106-os érkezett megsegíteni.

Hogy aztán be se röffentsék. Vajon hol derült ki, hogy mégsem kell?

Az elmúlt napokban kilenc, már régóta dög M41-est selejteztek hivatalosan, valamint örökre elköszönt több Szili és egy Dácsia is.