m41

Teljesen benőtte a pipacs a Kohári iparvágányt Kecskeméten, ahol vasárnap katonavonat közlekedett.

Az erőmű ritkán használt iparvágányáról a Dunai Finomítóba indulnak tehervonatok.

Mert a 201-es megint fekve maradt. Így két Púpos és egy Csörgő a kínálat.

Szombaton az alföldi gyerekeknek megmutatták a Kelet-Mecsek hegyeit. Újra mozdonyos vonat közlekedett a Kiskunhalas–Baja és a Baja–Bátaszék–Dombóvár vonalon.

A 2143-as dolgozott a szokásos tolatós teherrel.

Ritkán látható hosszúságú vonat vitte április 8-án „a mi autónkat”.

A dél-alföldi terelés megihlette a távolság.net szerzőit is.

És a nagy terelés! Nemzetközi vonatok a 125-ös és a 121-es vicinálison Békéscsaba állomás teljes kizárása miatt.

Előfogatolt mozdonyos vonatot fotózni nem egyszerű a lajosmizsei vonalon.

Ahogy vége a répaszezonnak, úgy térnek vissza a hatvani dízelek eredeti feladatukhoz.

A kutyák és a helyiek gyanakvó tekintete közt készült kép az ősszel Csörgővel, kerülő úton járó szentesi répavonatról.

Kiesett a hatvani Főszergej, a 108-ast a 127-essel vagy más dízellel pótolják. Szerdán 418-as húzta a somoskői belépő favonatot.

Alkalmanként egész irányvonatnyi szén érkezik Tokodra, a 4-es vonalon megszokott Dácsiák helyett ilyenkor nagyobb dízelt vetnek be. Eddig mindig Szergejt.

Terelések a 105-ösön, Püspökladány és Berettyóújfalu között ingavonatok forognak.

Fotózás sajátépítésű hóbuckáról a lajosmizsei vonalon.