magyar közúti fuvarozók egyesülete

A közúti fuvarozásban és személyszállításban dolgozik a foglalkoztatottak 3,5 százaléka, akik a bruttó hazai termék hat százalékát állítják elő, ezért az ágazat fejlődésével jól jár az állam, így támogathatja azt.

További elvárásaik vannak a magyar fuvarozóknak.

Húsvétot leszámítva a megszokott rendben várhatók a 7,5 tonna össztömegnél nehezebb járművek közlekedési korlátozásai.

Pénteken és szombaton lehet feltölteni az értelmetlenségeket, a megoldásában is segítenek a kiírók.

A szakmai szervezetek tagvállalatai számára kedvezményes a részvétel, szó lesz az uniós támogatásokról is.

Magyarország a kevésbé fertőzöttek közé tartozik, de érdemes odafigyelni a gyanús jelekre.

A bizonyítványt a kérelem beérkezésétől számított három napon belül állítja ki az illetékes önkormányzat jegyzője.

A fuvarozók egyesülete szerint a plusz költséget át kell hárítani a fogyasztóra, különben tönkremennek a vállalkozások.

Kedvezményes hitel, az útdíj egy része levonható az iparűzési adóból: a magyar furvarozók versenyhátrányának csökkentésére.

A külföldi multik után szerződés egy multivá vált magyar céggel. A Waberer’s kedvezményeket kér a hazai fuvarozóknak.

Olasz származású kanadai szakembert választott a közgyűlés.

Csak a nemzetközi piacokon van esélye növekedésre a hazai ágazatnak.

A változás most lépett életbe, a visszatérítés mértéke ugyanaz maradt.

Júliustól akarják bevezetni az e-útdíjat, ezért nem lehet egész évre előre kifizetni a matricát.

A hazai fuvarozók számára viszont idén nem nőttek a TIR-okmányok díjai.