A Leo Mobility Management járműlízingcég nemrégiben írt alá egy legfeljebb kétszáz kocsi megvásárlására szóló keretszerződést a Magyar Vagon Vasúti Kft.-vel.
Elindult az idei berlini vasúttechnológiai szakkiállítás. Minden eddiginél nagyobb részvétel: száztizenhárom jármű, tizenhét országból, Amerikától Európán át Ázsiáig. Az első nap összefoglalója.
A cseh Leo Mobility Management kétszáz moduláris IC+ Neót rendelt a Magyar Vagontól. A tervek szerint két éven belül át is vehetik a járműveket.
Az IC+ vasúti személykocsicsalád legújabb generációja a gyártó ígérete szerint nemcsak kényelmi, hanem mérnöki szempontból is jelentős előrelépést fog képviselni.
A Magyar Vagon Vasúti Kft. legújabb fejlesztése egy korszerű, sorozatgyártásra optimalizált intercity-személykocsi, igazodva a hazai és nemzetközi utazási igényekhez.
A cél, hogy a két szervezet egyesítse elméleti és gyakorlati tudásbázisát, elősegítse a BME hallgatóinak szakmai fejlődését, munkaerőpiaci integrációját, valamint a vállalati szakember-utánpótlást.
Az iparpolitikai támogatást is maga mögött érezve a Magyar Vagon célja a cégcsoport konszolidációja, majd a meglévő tudásra építve, akár nemzetközi együttműködések segítségével a képességek folyamatos fejlesztése, hogy az értékteremtési folyamat végén hajtással is fölszerelt vasúti járműveket állítsanak elő saját termékként.
