matrica

Az elkövetkező négy évre elegendő tábla és matrica vásárlására kötött szerződést a BKV.

Az egyik verzió szerint semmit nem csinálnak idén, így megmarad a beruházásra félretett pénz.

A matrica nélkül közlekedők többsége külföldi, hat jól felszerelt csoport járja a gyorsforgalmi úthálózatot.

Júliustól akarják bevezetni az e-útdíjat, ezért nem lehet egész évre előre kifizetni a matricát.

Visszavonja a pótdíjfizetési felszólítást és elnézést kér az Állami Autópálya Kezelő Zrt.

Már 2013-ban kell fizetni 6300 kilométernyi autópályán és főútvonalon. 3,5 tonna alatt marad a matricás rendszer.

A megszűnt négynapos helyett az autósok az egyhetest veszik: a díjemelésen túl ez növelte az autópálya-kezelő bevételeit.

Az országon átrobogó kamionokat a jelenlegi tarifa tízszeresével terhelnék meg.

A matricázott Taurust két baleset is érte 2010 év végén és 2011-ben.

A szmogriadó tájékoztatási fokozatának elrendelésével megszüntették a riasztási fokozatot Budapesten.

Az e-útdíj bevezetése azért késik, mert két miniszter nem tudott megállapodni arról, mire fordítsák a bevételt.

A hírek nem a főváros vezetésének álláspontját tükrözik – állítja a főpolgármester.

A tavalyi éves matricák érvényessége január 31-én éjfélkor lejár, az újakat drágábban vehetjük meg.