Hazatért a második különvonat is az Isonzó mellől. De a vándorok nem pihentek egy percet sem. Itt egy friss videós beszámoló.
Vasárnap reggel másodszor futott ki a Nyugatiból Szlovénia és Olaszország felé a különvonat.
Jó gépet választott a MÁV Nosztalgia, a 114-es gond nélkül odaért a Hajdúságba.
A 247-es bivaly húzta, a 17-es Nohab tolta a MÁV Nosztalgia kft. szerelvényét.
A MÁV Nosztalgia M43 1001-ese Németh Andor kezdeményezésére ölthette fel gyári színeit.
Különvonatot szervezett a Nohab-GM Alapítvány. Tízeskével a Park–Dorog–Almásfüzitő–Felsőgalla–Park útvonalon lehetett utazni.
Nosztalgikus kirándulás nosztalgiakocsiban a Nosztalgiával. Csak lehetne már használni a szobi deltát...
ABbmot610+Bhv+Bhv: ez volt a MÁV Nosztalgia Kft. és a Vonatösszeállítás szervezte fotósvonat összeállítása.
A film forog tovább, a Nyugati pályaudvar újra Nizzává változott. De közben azért jöttek-mentek az IC-k is...
Ott voltunk a Rákosrendezőn, amikor nekiindult a Cuha-völgynek a MÁV Nosztalgia Kft. nosztalgiavonata.
Gőzfelhős kirándulásnak indult a Cuha-völgyi menet, sajnos korán megadta magát a 324-es.
Kádár-előfutónak indult, Nohab-segélyezett ABbmot lett a miskolci különvonat vége.
Jöjjön velünk, emlékezzünk együtt a Kratochvil-emlékévben! Különvonat indul Szatmárba, a Kraszna-partra.
