máv-trakció

Székely gyors-Csíksomlyó expressz némi aradi villamossal fűszerezve, a hazaút krónikája.

Kolozsváron át érkezett Székelyföldre az Indóház csíksomlyói zarándokvonata a Mátyás-mozdonnyal.

A 005-ös Traxxot délelőtt a Nyugati pályaudvaron mutatták be a közönségnek, kicsivel később pedig máris országjáró útjára indult a frissen fóliázott nagyvas.

Ezekben a percekben mutatják be a Nyugati pályaudvaron a Hunyadi-Traxxot. Lássuk a matricázás menetét!

Német és osztrák földön már régóta megszokott, hozzánk viszonylag későn érkezett el a Werbelok, azaz a mozdonyok kereskedelmi célú, vagy valamilyen neves eseményre, személyre emlékeztető dekorációja.

Péntek délben föltették az első darab fóliát a 005-ös Traxxra.

Egy Záhonyból indult mozdony további kettővel gyarapodott Szolnokon.

Új fejezet kezdődött a MÁV-Trakció és a magánvasúti cégek kapcsolatában.

Egy vasúti műhely mindig érdekes: egy helyen láthatók a máskor az ország különböző pontján közlekedő mozdonyok, a felújítás különböző fázisaiban.

Évek óta ütemes, kínálati menetrend szolgálja az utasok kegyeit a 100a vonalon. Az ablakos vonatoknak már vagy húsz éve elfogyott a konkurenciája, de azért akad még tehervonat Rákosrendező és Köki között.

Pár éve még mindenki temette a gépet, azóta felállították és sokat dolgozik a 004-es.

Szó, mi szó, az apadó teherforgalom a változatosság csökkenésével is járt: hatalmas, egységes irányvonatok koptatják a síneket.