A város magasabban fekvő részeire, így a 30 ezer lakosú avasi lakótelepre nem tudnak feljutni az autóbuszok.
Ilyen volt a vasúti, a villamos- és a buszközlekedés, amikor még „rendes” telek voltak Magyarországon. A Fortepan havas képeiből válogattunk.
Megérkezett a csehországi Škoda-konszern által gyártott harmincegyedik új villamos is Miskolcra, ezzel teljessé vált a borsodi megyeszékhely új villamosflottája, amely hamarosan leváltja a régit.
Integrált utastájékoztatási rendszert épített ki a Miskolci Városi Közlekedési Zrt., a több mint 343 millió forintos projekt főleg uniós forrásból valósult meg.
Csak az új Škoda villamosok közlekednek Miskolcon, a Tátrák és az úgynevezett bécsi villamosok most először a remízben maradtak.
Szegeden a Szegedi Ifjúsági Napok kezdetére, augusztus 27-ére, Miskolcon decemberre készülhet el a szükséges hálózat, Pécsen pedig a jövő évben, az új főépület átadását követően lesz elérhető az internetszolgáltatás.
Tesztjelleggel szeptember 30-áig, csúcsidőn kívül az új Škoda villamosokon a kerékpárt is lehet szállítani.
Három plusz egy midibuszt és huszonnégy villamost árul a miskolci közlekedési vállalat.
