mkfe

Fuvarozói szakmai berkekben egyre erőteljesebben jelenik meg az a vélemény, hogy a külföldön dolgozó magyar sofőröket haza lehetne csábítani, ezért Szabó György, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) elnöke felhívással fordul a hazai vállalkozásokhoz: összehangolt cselekvéssel, az érdekeltség megteremtésével hívják haza a magyar sofőröket.

Több mint harminc ország, ötszáznál több résztvevőjével – köztük a közlekedési, logisztikai és ellátási lánc menedzsment szakembereivel – rendezik meg idén nyolcadik alkalommal Budapesten a Translog Connect kongresszust.

A közúti szállítás energiahatékonyságának növelése és szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése a célja annak a javaslatnak, amelyet a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete is aláírt.

Elindult a tengelysúlymérési rendszer, nemzetileg. December 31-éig még csak ejnye-bejnyéz a hatóság, köszönhetően az MKFE harcosságának.

Májusban ennyi értékű szabálytalanság derült ki. Vajon mennyi lehetett valójában?

„Máris több vállalkozás jelezte, hogy a bizonytalan jogi helyzet és a kilátásba helyezett irreálisan magas bírságok miatt visszavonul egyes uniós piacokról” – nyilatkozta Somogyi Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára a Világgazdaságnak.

Becsey Zsoltot „egyszer csak” Somogyi Gábor követte a főtitkári székben a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületénél.