mozdony

A vasúttársaság a Siemens moduláris mozdonycsaládjának huszonötödik vásárlója.

Lassan hatvan éves lesz a prototípus, ám ez nem, sőt ez sem látszik rajtuk. Az Mk48-as ma is az üzemelő hazai kisvasutak egyik legfontosabb mozdonya.

A Szolnoki Járműjavítónál tucatszám állnak leállítva a V43-asok, többségük forgóvázcserére vár.

Nálunk teszteli vadonatúj Vectronjait a ČD Cargo.

A cseh vállalat a lett vasút LDZ-vel és a kanadai Ballard Power Systemsszel működik együtt a prototípus dízelgép megépítéséhez.

A dán nemzeti vasút, a DSB huszonhat villanygéppel cserélné le a kiöregedő ME-sorozatú dízeleit.

A huszonnegyedik Transmontanát az osztrák magántársaság vásárolta meg.

A lízingcég negyvennégy DE18-as dízel-villamos mozdonyt rendelt.

Az UFC hetvenöt dízel-hidraulikus gépet szerez be a Szinarától, cukorszállításra.

A dél-kaliforniai Metrolink vasúttársaság a napokban mutatta be első, az EMD által gyártott F125-ös dízelmozdonyát.

A svéd magán-vasúttársaság öt villamos mozdonyt rendelt a Siemenstől.

Villamos mozdony húzott egy szerelvényt New Yorkban. 1906-ban ez azért nem volt akármi.

Az Európai Beruházási Bank és a GYSEV Zrt. képviselői kedden írták alá a vasúttársaság fejlesztési hitelszerződését.

Az A26-osok a legszerethetőbb mozdonyok egyike. „Eredeti méretben” és a terepasztalon egyaránt. Tatabányán egy újabbat örökítettek át a modellezők nagy örömére.

Jó gépet választott a MÁV Nosztalgia, a 114-es gond nélkül odaért a Hajdúságba.