A Deutsche Bahn eltökélt szándéka, hogy 2026-ban ötezernél is több gyakornokot és duális képzésben részt vett munkatársat vegyen fel. Erre az évre 5700 volt a cél…
A nyugdíjba vonulók és a fluktuáció miatt csaknem huszonötezer munkavállalóra lesz szüksége a következő öt év során az osztrák szövetségi vasútvállalatnak.
Az erre az esztendőre meghirdetett munkakörök az üzemeltetési szakértelem iránti igényről tanúskodnak.
Az MSC megvenné a Wärtsila korábbi trieszti üzemét, olasz szakszervezetek azonban arra panaszkodnak, hogy a hajómotorokat gyártó finn cég akadályozza az akvizíciót.
A munkaerőhiány világszerte szinte minden iparágban észrevehető. A DB Cargo hollandiai leányvállalatánál arra törekednek, hogy a digitalizáció által kevesebb emberrel is elvégezhető legyen a munka.
A vállalat módosított munkarenddel folytatja a gyártást, kényszerű leállás esetén is adni fog alapbért.
