nagyjavítás

A közelmúltban aláírt szerződés a petrolkémiai vállalat 744, 740 és 704 sorozatú gépeire, valamint három különálló hajtáslánc átfogó felújítására vonatkozik.

Folyamatosan érkeznek a különböző villamos mozdonyok bérleményként hazánkba enyhítvén a súlyos géphiányt a MÁV-csoportnál. De a Taurusok, az Astride-ok, a Vectronok mellett még mindig szükség van a Szilikre is. Legutóbb a 1150-est glancolták ki, V4-et kapott.

Az eljárás nem kötelezi szerződéskötésre a MÁV-csoportot, pénzmozgással sem jár, de a piacot meg lehet szondáztatni – egyébként 950 milliárdos üzletről van szó. 

A debreceni repülőtéren nyitott mérnöki irodát az Aero Space Power Kft.

A festése már végleges, még a forgóvázak hiányoznak a mozdony alól.

Folyamatosan viszik nagyjavításra a harci helikoptereinket, a második négyes adag is elrepült Kecskemétről.

Kérdéses képességek? A modernizálás és a védelem elmaradása miatt volt testreszabott az oroszoknak a tender, a Mi-24-esekre is hasonló a kiírás.

Sokan várták, hogy a kormányfő Moszkvában bejelenti a rendelést: ez nem történt. A nagyjavítás tendere a magyarázat.

Egy An–124-es már meg is hozta Oroszországból a gépeket. A tendert csak a választások után írják ki.

Vészesen fogy a zöld-sárga festésű egyáramnemű mozdonyok száma Szlovákiában.

Kívül-belül megfiatalodott a 418 172-es mozdony.

Idén 24,2 millió eurót költ a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) a vasúti járművek karbantartására. Egyre kevesebb jut erre a célra.

Hazánk egyik legtöbb halálos áldozatot követelő vasúti balesete történt 2003. május 8-án Siófokon.

Egy vasúti műhely mindig érdekes: egy helyen láthatók a máskor az ország különböző pontján közlekedő mozdonyok, a felújítás különböző fázisaiban.