A BKK aláírta a járműbeszerzésről szóló keretmegállapodást a közbeszerzés nyertesével, az Electrobus Europe Zrt.–Yutong párossal, így forrás megléte esetén további, akkumulátoros üzemre is képes járművek is forgalomba állhatnak Budapesten.
A román főváros jelenleg tizenöt vonalból álló trolihálózatának állapota az elmúlt évtizedben lejtmenetbe váltott. Habár folyamatosan érkeznek az önjáró Solaris-kocsik és új viszonylatokat is indítanak, a meglévő infrastruktúra komoly fejlesztésre szorul.
A cseh SOR Libchavy s. r. o. négy, a felsővezeték-hálózattól függetlenül 50 kilométer megtételére képes önjáró trolibusza áll forgalomba néhány héten belül Szegeden.
Jelölése pedig 83M-re változik. Csütörtök délelőtt az iho.hu is részt vehetett a vonalbejáráson.
A kontraktus értéke 45,4 millió euró, a trolibuszok háromféle kivitelben kerestetnek.
Az akkumulátoros hajtású trolik átlépnék a városhatárt is.
Egy oldalnyi Magyar Közlöny a beruházás rábólintásáról. De van egy kis gond...
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 19-étől augusztus 25-éig.
