tehervonat

Betonaljakat rakodtak az ipari parkban.

Ezúttal a vonal kevésbé szerencsés sorsú északi felén nézünk szét.

Az Európai Vasúti Ügynökség (ERA) szerint az egységes európai vasúti forgalomirányítási rendszer hatékony kiépítésével hétszáz méteres szerelvények is közlekedhetnek majd.

Nincs elég a széles gép Záhonyban, ezért a normál nyomtávú nagydízel alá széles forgóvázakat szereltek.

Az MMV két dízelének is van dolga mostanában Baranyában.

A magyar vasúthálózat egyik fontos átlós vonala a jelentőségéhez mért teher- és személyforgalmat bonyolított.

Holdbéli táj fogadta hétfő reggel a Budafok megállóban a vonatukhoz sietőket.

Új korszak nyílt a csepeli iparvasút történetében a Metrans megjelenésével.

Itt épp tíz éve változott sokat a vasút, a BILK miatt felújították a szakaszt. Azóta csak színesedett a felhozatal.

A Honvédség gödöllői bázisára lánctalpas úszó szállítójárművek, úgynevezett PTSZ-H-k érkeztek vasúton.

Rögös volt a sín a mostanában menesztett CRS vonata alatt, de már beindult a különvonatos biznisz – interjú a cég ügyvezetőjével, Szigeti Andrással.

Végre valami a 47-es vonalon! A 40a vonal felújításához depózzák a bagikövet Érden.

A 209-es Ősbobó is a vastelep iparvágányán vitézkedik.

Van egy érdekes szeglete az országnak, ahol csupa csehszlovák csodák császkálnak.

Az ÖBB teherszállítási leányvállalata már Fiume (Rijeka) és Ludwigshafen között is közlekedtet tehervonatokat.