tyrolean airways

Egy szerkezetben a regionális és az interkontinentális hálózat: az állomány áldását adta a fúzióra.

A Vickers Viscounttól a 777-esig, az önállóságtól a Lufthansa-csoportig: ma már a Tyrolean az üzemelő.

Nem változik a belső, illetve német és svájci desztinációk túlsúlya. Fontosak a spanyol járatok, de azokra ráindult a konkurencia is.

A Swissair és a Sabena esetében is bevált a trükk: elhagyni az adósságokat. De mi lesz a felesleges pilótákkal?

Az Austrian a szakszervezetek, a Lufthansa-csoportfőnökség és a diszkontkonkurens szorításában.