városi közlekedés

Nem indult a Kravtex a BKV tenderén.

Öröm és üröm vegyül a lassan magunk mögött hagyott esztendőben, a budapesti villamoshálózat örvendetesen bővült, a metrófelújítás ügye pedig lassan kabaréra kezd hasonlítani.

Ismét megjelentek – először a Határ úti végállomáson – a többoldalú megállótáblák. De honnan is indultunk?

A derék csehek a pályakenő kocsit alakították át karácsonyi fényvillamossá.

A felújított vonat egyelőre próbaköröket fut utasok nélkül, de már üzemidőben.

Nincs más dolga: késő este nézzen ki a 3-as metróra!

Hétköznap iskolaszünet, Szenteste éjszakai közlekedés, ünnepi év végi menetrend: kissé fejreáll a budapesti tömegközlekedés, de már megszoktuk.

Lesz vagy nem lesz duplacsuklós Van Hool Budapesten?

Jövőre is folytatódik a Mercedesek beszerzése.

A tervek megvoltak, megvannak ma is valamelyik fiók mélyén, az újpesti metrópályán pedig harminc éve villamos közlekedik.

Dubaj városáról sokan sokfélét hallottak már itthon is, legtöbbünknek elsősorban az ott található fényűző, monumentális épületek és a pezsgő éjszakai élet jut eszébe említésekor. Nézzük, milyen kötöttpályás létesítményekkel találkozhat az idelátogató vasútbarát!

Összesen ennyi Ganz csuklósra – és a harminc KCSV7-esre – számít a BKV jövőre.

Vitézy Dávid a Forbes magazinban elemezte az „amerikai álom” jövőjét Donald Trump elnökké választásának fényében.

Úgy tűnik, végre sikerül: a hírek szerint december közepétől bővítik az 1-es villamos alacsonypadlós szolgáltatásait.