vasút

Harmadik és negyedik korszakbeli változatát építették meg Tatabányán egy már korábban kiadott jugoszláv teherkocsinak. Megint nem tudtak hibázni...

Egy ember meghalt, amikor összeütközött egy Opel Corsa és egy villamos Budapesten a XIV. kerületben az Erzsébet királyné útján.

Kiástak a „bűzös mocsárból” egy étkezőkocsit Istvántelken. Lábon gurult el.

Egy híd megrongálódott. A keskeny nyomközű vonal egy részén autóbuszok pótolják a vonatokat.

Képzeljék csak el, hogy a Keletiben egyszer csak egy Leó zár rá az indulni készülő intercityre! Meglepő lenne, de Prágában a V41-es kortársával megtörtént.

Mutatjuk, persze, a Jancsó-filmet is, de előtte valami sokkal izgibbet is! A BKV-nál ugyanis még mindig megvan a RIGO elődje, az ELEKTRA BUDAPEST-projekt vázlata is!

Tíz éve szűnt meg a közlekedés a kispesti Tóth Árpád utcai hurokban, a tartózkodót meg mintha ottfelejtették volna.

Közzétette a NIF a váci aluljáró elöntésével kapcsolatos jegyzőkönyvet. Ennyi lenne?

Át kell tervezni a budapesti elektronikus jegyrendszert, azaz fantázianevén a RIGÓ-t.

Júniusra akarták átadni, de akkor még volt egy kis munka, amit be kellett fejezni.

A kerozinvonat duplaakkora volt, mint szokott, Bobóra már nem bízhatták. Jött a Nohab!

Ha a Start nem indít vonatot, megteszi az Alapítvány!

Meghívásos közbeszerzési eljárás alapján lesz a GW Train Regio az egyik csehországi gyorsvonati vonal kiszolgálója decembertől.

Két budapesti fejpályaudvaron (Nyugati és Keleti) kezdődtek el a kormányablakok kialakításához szükséges munkák, a határidő 2017 nyara.

A lízingcég negyvennégy DE18-as dízel-villamos mozdonyt rendelt.