A korszerű Siemens-mozdony felsővezetékről és anélkül is képes mozogni, elősegítve az osztrák magán-vasúttársaságot a nemzetközi szállítási feladatok teljesítésében.
Alaprendelésként ötven duálüzemű mozdonyt kérnek a Siemenstől, de akár száztíz is lehet belőle. Az első gépeket 2029-ben veheti át a lízingcég.
Az építőipari vállalat márciusban vette át első ilyen mozdonyát a Siemens Mobilitytől. Most még négyet vásárolnak.
Opciós beszerzésről van szó, tizenöt gép érkezik az első ütemben, harmincöt később.
Első körben hatvan villanygépet vehetnek át, ezzel már háromszáznál is többet tudnak bérbe adni a mozdonytípusból.
A Vosslohtól ötven, a Toshibától száz tolatómozdonyt vesznek, a Siemenstől pedig ötven duálüzemű Vectron érkezhet. A hosszútávú cél kilencszáz régebbi dízelmozdony lecserélése.
