villamosbeszerzés

Tizenhét év után jön az újabb nagybeszerzés, ami igazából 40+160 villamos beszerzéséről szól. 

A Stadler korszerű villamosa teljesen integrált alacsonypadlós hajtással és a KRESZ-táblák felismerével segíti elő a fenntartható városi közlekedést.

A német–osztrák VDV Tram-Train konzorcium akár ötszáznégy könnyűvasúti járművet is beszerezhet, összesen négymilliárd euró értékben.

A közlekedési társaság harmincöt használt jármű vásárlására írt ki tendert.

A BKV nyilatkozott a használtan beszerzendő járművekről az elmúlt napok során megjelent információkkal kapcsolatosan.

A járművekre ugyanis még szüksége van a helyi közlekedési vállalatnak.

A Kassai Közlekedési Vállalat tíz plusz húsz kétirányú alcsonypadlós villamos beszerzésére írt ki versenypályázatot.

Egy oldalnyi Magyar Közlöny a beruházás rábólintásáról. De van egy kis gond...

Temesvár után a moldvai központba is szállíthat tizenhat szerelvényt a Bozankaya.

Öt hosszú és huszonegy rövid Urbos-szerelvényt szerez be a főváros, az első hosszú már meg is érkezett.

Ismét a Siemenstől vesznek villamosokat, most hetvenhármat rendeltek az Avenio-szerelvényekből.

A pályafelújítást is tartalmazó beruházás a város első közlekedési projektje, amelyet az Európai Unió finanszíroz.

Huszonnyolc új szerelvényt szereznek be negyvenhatmillió euróért.

Első körben százhuszonhármat szereznek be a Hyundai Rotemtől, de a megállapodás további kilencven jármű vásárlását is lehetővé teszi.

A BKK közleménye szerint fél év múlva egy átszállójeggyel másfél óra alatt körbeutazhatjuk az egész fővárost.