Volánbusz

A fővárosból ismerős kocsik tűntek fel az agglomerációban.

Az elmúlt év buszközlekedési eseményeit összefoglaló sorozatunk utolsó cikke a helyközi és távolsági buszközlekedés változásait mutatja be. Szép számban érkeztek Credók, Crosswayek, Mercedesek, Setrák és Volvók.

Menetrend szerint közlekedő autóbusszal ütközött egy személyautó hétfőn Budapesten, a XXII. kerületben, a 6-os főút egy szakaszát teljes szélességében lezárták.

Volt esemény bőven az idei évben a budapesti autóbuszok „körében”: szép számban búcsúzó Ikarusok, használt járművek, új autóbuszok, hibridbuszok levonulása. Tettünk egy kísérletet az összefoglalásra.

Hatvan normál padlómagasságú, valamint negyven alacsony belépésű szóló kocsit vennének.

Jönnek a metrópótló csuklósok, az üzemeltető a Volánbusz lehet – százötven helyett száznyolcvanat szereznek be.

A norvég Volvók már a spájzban vannak.

Ezúttal összesen 160 járműre írták ki a tendert.

Az új, elővárosi kivitelű csuklós és szóló kocsikat ismét a Volánbusz szakmai közreműködésével lízingelné a közlekedési központ.

Az ATV Híradója úgy tudja, „Orbán Viktor és Tarlós István nem fog találkozni a közeljövőben”. Gémesi és Wiittinghoff is úgy gondolja, minimum leckézteti a főpolgármestert a miniszterelnök.

A Budapesti Önkormányzatok Szövetsége cáfolta azokat a „félreértelmezett híreket”, amelyek szerint megszűnik az agglomerációs tömegközlekedés.