Délegyházára költözött a 224-es Szergej

A Kecskemét és Békéscsaba közé tervezett M44-es autóút Tiszakürt és Kondoros közti első ütemének építéséhez az anyagvonatokat a Magyar Magánvasút (MMV) közlekedteti. Naponta több irányvonat is átszeli az országot, a 150-es vonalon Taksonyban, Délegyházán és Kiskunlacházán is rakodnak, a célállomások között pedig ott van Szarvas és Kisszénás is. A tehervonatok továbbítását az MMV saját gépekkel igyekszik megoldani, de a MÁV-Starttól és a DB Cargótól is bérelnek néha gépet. Az utóbbi napokban szinte minden nap Délegyházán dolgozott a Start 224-es Szergeje az MMV sódervonataival, de járt már az iparvágányon a cég saját és a DB-től bérelt Sulzere is.

A 224-es Szergej nagyon jól tartja magát, pedig csaknem tíz éve, 2008-ban végezték el a B-vizsgáját. A nála használt festékben még rendes piros is volt, a 235-öshöz hasonlóan nem fakult a mozdony az orrán levő sáfránysárgához úgy, mint a későbbi B-vizsgás felújításon átesett M62-esek. A 224-es az elmúlt évtized egy részét Fehérváron töltötte, elvitte a környék tolatósait, de a balatoni nyári forgalomban is vitézkedett. Később Miskolcra került, hosszabb-rövidebb időszakokat pedig letétben töltött. Most végre újra minden nap használják!

* * *