Elfáradt Hatvanban az ABbmot

iho/vasút   ·   2016.04.14. 10:08

Az eredeti tervek szerint az Ezüstnyíl előfutó dízel motorkocsival lehetett volna utaznia a legalább egy Törzsutas pecsétet birtokló MÁV Nosztalgia törzsutasoknak, Budapest–Miskolc–Budapest útvonalon. A motorkocsi Kál-Kápolna és Miskolc között a „Lágerjárat – Utazó vagonkiállítás” járművét is vontatta volna, hiszen a kiállítás április 15-étől tekinthető meg Miskolcon.

Az eredeti útvonal Rákosrendező–Rákos–Kál-Kápolna–Miskolc–Rákos–Rákosrendező lett volna.

Az Ypmot helyett végül az ABbmot motorkocsi indult el, és tett meg hatvan kilométert.

Korábban írtuk:

Melyik a legjobb segélygép mindig, minden körülmény között?
A Nohab!
Az!
quizzes

Eredetileg a Kádár előfutóval mentek volna, ám a szervezők végül egy ABbmottal vágtak neki a miskolci kirándulásnak. De nem jutottak sokáig, sajnos: Hatvanban elfáradt a gép, amelyért a hatos Nohab ment. Amint lesz további infónk az eseményekről, bővítjük írásunkat.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Utazzon velünk! Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső idén újra elinduló Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.